Li-L6 Pro 提车半个月

买车理由

保时捷，特斯拉，蔚来，小鹏，小米…都试驾过
选择理想的原因也可以很简单—HUD无敌

最满意

超大HUD+内饰简洁+高清大屏+空间感等

期待改进

L6，L8倒车摄像头安装位置设计bug,摄像头在下方，倒车时越靠近障碍物，越容易形成视觉盲区，看不到摄影头以上突出物体，加上后方距离传感器少于30CM时只提示停车，没有继续显示20CM-10cm区间距离辅助，不便于倒车时判断30CM以内后方障碍物的距离，反人性bug…对新手跟窄停车位不友好。

外观设计符合大部分人的审美，现代+科技，相互协调。

乘坐空间适合大部分应用场景，家用+商务，相互兼容。

长远来看，电池容量偏低，油箱容量常规。
综合来看，一分钱一分货，有较高性价比。

从中低端SUV的角度来说，悬架比较舒适。
从中高端SUV的角度来说，相对接近标准。
综合来说，可圈可点，符合该车产品定位。

多屏交互，简单来说，有双屏总比没有好。
理想同学，容易上手，考验产品迭代能力。
影音体验，中规中矩，取决用户是否发烧。

辅助驾驶体验，NOA>LCC，可做备用选项。
视觉泊车体验，从主观判断到适应虚拟场景。

售后服务，尚未进行体验对比，不发表言论。
售后站点数量，应跟预测销量形成正向配套。