大玩具入手一个月，各方面使用感受。

买车理由

因为家里两个小孩，所以小轿车已经完全不满足四大两小的出行需求，急需一部6座或7座的车。当时去看了了奥德赛混动，艾力绅混动，gl8，然后奥德赛，艾力绅觉得内部空间太小了，第三排完全坐不了人，而且枕头的那个直接顶着车尾的玻璃，老感觉很危险。gl8就比较商务车，同等价位下，只能买到乞丐版的gl8 es或中配gl8，都觉得很不满意。重点是，我从2014年摇号摇到现在都没有中指标，如果要竞拍，就要多5到6万左右的预算，实在是觉得太不值得了。
然后9月初有朋友买了理想，然后介绍给我了，我9月13号去看的车，9月14号考虑，15号确定，18号提车。一切都觉得太突然，我想着还要半个月或以上才能提车，结果三天就提车了。而后，在订车的时候就同时申请混动指标，本来估算10月23日才能出指标，结果9月25就出了指标给我，马上当天选号然后约去澳康达验车申请铁牌，然后铁牌28号就拿到了，十分顺利。

最满意

内部空间100分，两个小孩加两个大人在二三排反馈良好，座椅舒服，脚也不会顶着。
驾驶方面，以前开的是油车，所以一开始很不习惯动能回收。但是电车起步跟低速行驶的时候的动力真的太顺畅，现在开回油车推动的感觉完全不习惯。方向盘很轻，转弯的感觉比较灵活，但是方向盘的做工很像碰碰车的方向盘。
用电用油方面，增程式的发动机不担心里程问题，实在没电了就去加油用油跑也是完全没问题的，就是充电问题需要解决，由于自己的小区是老旧小区，没办法安装充电桩，只能跟物业商量装了一个插头，然后自己买便携式充电头的来充，很慢，从17%到充满大概10个小时，而且车位也不能固定的，所以只能看运气充电。另外福田岗厦附近能充电的地方实在不多，能充的地方桩又很少且价格均价在1.15-1.9不等，很难受。如果正常跑纯电在市区的话大概200多可以顶一个月，以前油车大概600左右。
黑科技方面，宣传的黑科技包括360全景影像，L2辅助驾驶，自动泊车，娱乐屏，理想同学，通过手机看车的定位，无线充电。最满意的是360全景影响和娱乐屏，360的全景影像没有说能100%还原车外情况不过也能大致了解周围的障碍物了，所以加上全车的雷达，这么大的车能像轿车一样在小停车场上驰骋。娱乐屏就是哄老婆和娃的神器。通过手机看车的定位可以满足你借车出去时窥探车的动向。其他的黑科技容我好好的在下面吐槽。
售后方面，本来很担心售后问题，结果有一天我跑了长途以后，刹车片突然开始发出吱吱的声音，然后就发了帖子询问，马上就有售后工作人员来询问事情并给出建议。然后当时销售跟我说如果有质量问题是换新车的，结果我细细看质保协议的时候发现只是零部件修理或更换。有点忧伤。

期待改进

要吐槽的东西也挺多的
黑科技方面，L2辅助驾驶，我几乎是没用过，只用了定速巡航，因为看了太多新闻都是因为自动变道或车道固定的模式下出意外，所以不敢把生命交给不太成熟的科技；自动泊车，除了等红绿灯的时候有出现过可以自动泊车的标志外，真正需要停车的时候是没有出现过的；理想同学，没有特别差，但是也没有很好，有点呆，而且没有音频识别功能，开车的时候两个小孩一直叫它一直答应，很影响开车；无线充电，太鸡肋了，瓦数太低太低，可以说充不上电，而且手机会很热很热，所以我是直接关了的。另外它车内自带的usb插头的充电口电压也很低，充电很慢很慢，我都是直接用车的充电头插在第二排的点烟头那里充才行。
硬件方面，方向盘实在质感很差，像拿着玩具车的方向盘一样；悬挂不太舒服，过坑坑洼洼的时候感觉自己在车里可以先上dj摇起来了；刹车是普通刹车，有时想轻刹的时候感觉刹不住，也有可能是车太重；车钥匙是很糟心的地方，感觉就像小朋友的玩具一样，一个塑料，加上商城买的钥匙套才比较像一个合格的钥匙；座椅通风，感觉风量实在太小了，有时候开了和没开都是一样的；车的大灯，十分的不好，光很散而且不亮，5，6岁的小孩身高看车的灯完全睁不开眼，但是只要路上没路灯的情况下，能见度极度低下，所以我也理解不了这个到底是什么原因，远光灯又十分的强劲，是个十分矛盾且让人不舒服的灯星环模式是很漂亮的，不过同时也费电；尾门的自动感应升降，这个我已经被夹了两次了，想装逼用脚扫一下车尾的底部让它自动开门结果扫了好多脚都不开，自己在后尾箱收拾的时候向左右挪了一下突然就听到滴滴滴的声音然后缓缓的感觉车尾向下关闭。虽然它夹到东西会马上暂定，但是大庭广众之下被别人看到这个车主缓缓的被车吃掉感觉也是十分的没有尊严。。
软件方面，高德地图感觉跟手机的很不一样，有时定位也不准确，路口显示有时也显示不出来，所以我都是自己用手机导航的，车上的导航真的差评；看电视只能爱奇艺，不过可以登录自己手机的vip账号；车内的4g卡信号有点不稳定，过隧道那些肯定就不用说了，手机都没信号何况是车载的，但是如果同时你周围很多人用网络，车上的网络也是完全死亡的，包括导航，也是死亡状态。
吐槽了那么多，个人还是很满意这部车的，这个价位该有的都有，其它车没有的它也有一些有，驾驶起来也是挺舒适的（坑坑洼洼除外），而且李厂长也说，后期有可能可以自己加钱实现硬件ota，那么我也是十分愿意跟这个车绑在一起跟它一起成长发展的。现在就希望这一次软件的ota能解决一些目前车友遇到的问题，比如系统卡bug黑屏，屏幕变成粉红屏，导航不准确等等。

空间很棒的，同等价位下的suv几乎没能比得上它。

满电的时候像6岁小孩，不够电的时候像60岁的爷爷。

如果正常驾驶的话达不到官方所说的800公里，个人正常驾驶最多650。

操控性很不错的，转弯各方面都很好，就是刹车方面个人觉得差了一丢丢。

满分的，无论是驾驶还是副驾驶，二三排，都是十分的舒适，开车的人也爽，坐车的人也舒服。

外观是不错的，虽然一直尾巴说抄路虎，其他地方又抄其他车什么的，但是自己看这个车还是觉得很帅很好看。

内饰就是走简约风格，不像BBA的内饰，有些又有实木，又胡桃木，这个车的内饰就是十分简单，不会让你有任何的高级感觉但是同时又让你觉得很合适无法挑剔的设计。

同等价位下同等条件下，这个车的性价比真的太高了，混动牌上新能源牌，在深圳可以抵扣5到6万，空间大，驾驶舒适，又没有里程的担忧。

理想同学，你要好好的加油哦，所有项里面你表现的最差。真的只是一个能帮你开开窗，开开空调的机器人了。