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掰开揉碎聊一聊:你真的明白增程器的工作逻辑吗?

LifeIsAStruggle

2021年12月6日

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135 条评论

有理想更幸福

准车主必须点赞,学习发

Edwin777

我认真看完了拜读!受教了!

LifeIsAStruggle

哈哈哈 有用就好

安然无恙

你理解的太浅了

LifeIsAStruggle

哦...你来聊点深层理解

YHJ的

学习了

mutu727

其实一直在思考 如果高速充满70%后不会再回充 那多余的电量是浪费了吗

理想老白杨

回复Konat... :不涨是因为没有多余的电吧,其实有多余的电的情况蛮少的。大多是低速运行的状态下,但是低速基本用纯电,这就是节能所在,用逻辑去控制最高效率。

mutu727

回复Konat... :ok 管他的哦 开!哈哈
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郭先森

开车还要数学好啊

我比我快

这名起的,只能搜文章才能找到人了

我比我快

回复LifeI... :

LifeIsAStruggle

哈哈哈哈 添麻烦了

季欣杰

任何一个模式下有回充的话,比如纯电优先模式下,电掉到20以下,这时候增程器启动,如果有机会回充到20以上,那回充到多少增程器停止工作又重新回到纯电行驶?请教一下

LifeIsAStruggle

如果纯电模式下,碰到比如一直下坡的路况,是会一直回充的。如果回充到20%以上,是会纯电行驶的。

理想的追随者

那我就想知道,如果一直高速行驶,需求功率好长时间都大于65KW,这个时候电池里面的电量一直消耗,消耗快完时,增程器的功率供应不足,就会出现油门踏板动力不足的情况产生?按原理应该是这样的!

Hebe黑不黑

我之前试驾过一个电量显示只有3公里续航的理想ONE,油门已经踩到底了,车还是只有50码,

理想老白杨

回复LifeI... :那么问题来了,这个盈亏平衡点是多少呢?也就是说,在比较平的高速公路,65KW能到多少时速匀速(乘坐四人,少量行李算)
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达州理想汽车零售中心

厉害👍🏻,学到了

AlexFly

我感觉如果没家充,全部公充,市区跑的话油电混合会比纯电划算

理想老白杨

公充几毛钱一度?

海军陆战猪

车还没到,但是看完这个之后,也是恍然大明白!

用户已注销

太厉害了。做为理想员工,都佩服你的专业度啦!棒棒的。点赞!

LifeIsAStruggle

哈哈哈 学无止境

老张下面

就是抖的厉害

大青山车神

说的真好,很仔细

三件事两句诗

收藏了

格格and琛琛

科普了
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