理想VS特斯拉

这两个品牌，我就知道早晚会有这么一遭
以下观点仅代表我自己
特斯拉很好，从国家引进超级工厂，到在华销量，都表达了这个品牌的产品力是不错的。在新能源领域，也是佼佼者的存在。
但是，但是我不会买！
以前新势力没有崛起前，我没考虑，现在就更不会考虑。
理由就一点！你们暗搓搓指向的新三电，你们没有,而我需要。

如果只是单纯的为了所谓的驾驶感受，我开之前的宝马体验感应该比特斯拉更好吧。特斯拉的调教偏硬，就驾乘感受来说，远不如理想。
所谓的三电很强，咱们国产的几个品牌也都不差。
唯一比理想有优势的点，就是隔三差五的降价。当然，特斯拉的车主没意见，我们更不应该有。

当然，拿理想的L系列和特斯拉比，不大合适，毕竟L系列是增程，不需要排队充电。

都是纯电，理想的MEGA和特斯拉的Model X比比续航啥的，还是可以的。多家媒体在海南进行了车型对比实测。
📌验证结论显示：
1.MEGA大重量、低能耗：两车能耗表现几乎相同，MEGA在车更大、更重的情况下，达成了和Model X相同的能耗。特斯拉的电机电控确实很强，咱们不诋毁，但MEGA证明了自己也一样强。
2.MEGA长续航：两车虽然能耗相同，但MEGA续航更长，Model X环岛一圈失败，去超充充电时只剩4%的电量，而MEGA还有14%，并且媒体全程开启座椅通风和按摩。
3.MEGA低电量表现：理想MEGA的低电量动态表现依旧能打，详情可以看视频在最后一程时候的暴力开法。
4.5C超充：充电速度方面毋庸置疑，全球最快的5C超充。

从上述的结论来看，如果抛开特斯拉合资的身份
还有什么是打动我消费的理由呢？

对了，我的24年心愿是要一份来往新疆的机票，别忘了实现下我的心愿哟