高奔

1月8日

按照新出行GAMP的评测标准,理想车机5.0更新以后成为了年度最强车机。我知道很多车主对这次更新颇有微词,但列位听我细细道来:
1️⃣固定EID界面已经确定可以取消了,全屏的应用也回来了。软件上的改动最容易做,估计很快就能正式上线。
2️⃣系统大版本升级都需要适应期,回想一下iOS6到iOS7的升级,直接从拟物风变成了扁平化。很多人说不适应,但过了适应期后,大家都说iOS是最好的手机系统。而且从设计角度,我觉得理想5.0版本的车机比4.0更精致。

理想的车机强在哪里?
1️⃣当我们用平板的标准来要求它的时候,它能够做到分辨率高,颜色好看,延迟小(触控跟手),刷新率高。这里要特地讲一下刷新率,无论是模型渲染还是智能驾驶的EID界面都需要高刷新率,低刷新率会让你感觉到车机一卡一卡,不太聪明的样子,而且在智能驾驶界面低刷新率会让你觉得感知有问题。顺便再提一嘴,不仅是车机屏幕,理想的HUD刷新率也很高。
2️⃣当我们用车机的标准来要求它的时候,能在导航、音乐、车控三个高频场景里都做到顶级。导航界面显示的信息直观丰富,语音发起导航识别率准确,还支持“直接导航去XX”,能省去不少交互步骤。一听歌界面所有的App都经过了重绘,显示的信息直观丰富,而且在音乐App内的交互也多符合直觉。车控功能在升级免唤醒之后,使用便利性又上升了一个维度,我通常会把理想同学的播报变成简洁模式,这样我说的话少了,理想同学说的话也少了,对话起来更像人与人之间的交流。
3️⃣AI赋能后可玩性变高,绘画大师直接变成了我的作图工具,理想同学也能回答一些我不了解的常识问题。对于家庭用户来说价值就更大,哄孩子,激发孩子的想象力。虽然现阶段AI还不是一个全知全能的“神”,但只要在合适的场景用上它的部分能力,就可以解决实际问题。

理想的车机为什么这么强?
1️⃣用户价值放在第一位。能一步搞定的操作不让用户走两步,菜单逻辑很清晰。
2️⃣屏幕多且大小比例正确。一个很简单的场景:自从5.0更新后我要跑城市NOA,地图界面和EID界面都要常驻观察。我女朋友想听歌想看视频直接在副驾驶操作就行,两个互不打扰。大小比例正确这个就不多谈了,毕竟都2024年了有的汽车厂商还用竖屏。
3️⃣企业使命贯彻得好。创造移动的家,创造幸福的家。几乎所有的功能都是为了家庭用户家庭成员开发,一个人一倍快乐,两个人双倍快乐,六个人就是六倍快乐。

最后高老师再强调一下,这篇微博显然是吹理想的,但我的观点并不是理想车机天下无敌,大家在互联网上也能够看到真实车主的吐槽,觉得这部合理那不合理。奈何好坏这个东西是比出来的[喵喵]体验过其他家的,就知道理想的车机优秀在什么地方。而且理想有一群“实事求是,知错就改”的工程师和产品团队,迭代的速度也够快,这又是一大优势。

#理想L9##智能的家理想的家#
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217 条评论

Liqistudy

车友不是傻,车友群里这么多吐槽的看不见吗?

电动大满贯

是有好的地方,销量证明一切。但有些吹,真的吹的过头了,令人感到恶心。最近你肯定也发现了,各个角度的,想尽一切办法的吹。当然,这种恶心的风气,不只是理想,整个中国新能源市场都这样。各个品牌,都是恶心的在吹,发布会上各种第一,网络上各种舆论引导,其实车全都是一般般,大同小异啊。

电动大满贯

此人乃理想所养之门客也,不足为奇,一个字,吹。

章的L7

不错不错

章的L7

理想用户000210

有理想的高凯

自我陶醉

理想L8黄同学

测评还是蛮不错的

Newwand

觉得5.0版 UI不如4.6的战友把我点赞顶上去!

丁小狗

算了吧这个UI 倒数第一都不为过

Newwand

我也非常不喜欢这个UI,所以我坚决拒绝升级。

Z_Amy_Y

杨绍孙

期待下一步的优化版本

Yy况况

5.0功能比4.6强,但界面整体感和各项功能的图标以及颜色的显示画面谐调度没4.6的好。

韩信贼六

这都能吹上????那么多致命槽点一个不说,真拉稀

A天天一泉吴1866139708

5.0功能比4.6强,但界面整体感和各项功能的图标以及颜色的显示画面谐调度没4.6的好。

马丁路德鑫

王家屯001

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