如何科学喷漆改色？选择喷漆改色要注意什么？

1、改色喷漆如何操作？

想要喷漆改色，首先需要知道原厂车漆的喷涂层次，原厂车漆一般包含底漆、中涂层、色漆还有清漆层4层，其中底漆的功能主要是防锈蚀；中涂层作为中间层提升色漆的附着力，并增加了整体漆面厚度以延长使用年限；色漆则决定着车身的色泽呈现；而最后一层就是透明的清漆，既能保护漆面免受紫外线的侵蚀，又能使表面光滑而具有光泽。

既然知道了原理，那么来聊一聊如何做全车喷漆改色的工艺。如果想做到全车统一的喷漆处理，首先需要将全车的覆盖件一一拆下，承载式车身甚至会直接拆下车架进行清理准备下一步预处理，接下来预处理阶段会先打磨掉各个部分车漆最上方的清漆层，然后会对车漆的表面进行粗糙化处理，这样在喷涂时就可以让新漆更好的附着，然后会将各个部件放置在无尘车间中，再喷涂色漆和亮油层，之后经过烤漆，最后经过组装，这样一辆拥有崭新外衣的汽车就到了你的手上。

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2、喷漆改色相对于贴膜改色优势在哪？

首先全车喷漆改色不仅仅能获得一个自己喜欢的颜色，还可以弥补因为一些碰撞、补漆导致的原车色彩不均匀，而且由于其不光只是像贴膜这类的改色工艺只是覆盖表面颜色，喷漆改色能使的内外饰、连接部分的颜色更加均匀、更加平滑，好的车漆制作工艺甚至能弥补原车漆由于漆面较薄导致的一些耐久性、光泽度降低的问题。

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3、喷漆改色所需要注意什么？

因为全车上漆首先涉及拆装，整车与覆盖件连接的零部件及螺栓都将拆除，一些不专业的改装厂拆装可能还会导致缝隙不均匀、内外饰异响、甚至螺栓失效等情况。然后在上漆预处理阶段，需要打磨掉原厂清漆必定会破坏原厂喷涂的漆面层次，一不小心哪个实习生可能还会磨穿底漆，导致后续发生车身锈蚀的情况。而且在原厂喷涂中有着严格的工艺流程，对车间温度、适度、无尘要求都非常高，目前4S店、喷漆厂依旧很难在喷涂均匀度、车间环境、烤漆工艺……等等环节有超越原厂漆面的条件，非常考验施工环境以及烤漆师傅的经验和手艺，这也正是大家看重原厂车漆的原因。因为其丧失了原厂车漆的层次，由于后续喷漆工艺的不稳定性，导致漆层附着力降低，在长时间的使用后导致颜色不均匀、氧化变色甚至剥落，在之后有需要重新喷涂的可能。

因为其需要拆装，且后续喷漆工艺的水准层次不齐，全车喷漆改色后的车辆在二手车售卖时也会使得买家对于其装配工艺、事故状况产生质疑，自然也会在价格上低于原厂车漆的车辆，一般家用车甚至能产生2-5万块左右的差价区间。而且后续如果对颜色不满意，想再次更改颜色，后续喷涂由于施工条件和施工工艺不同，会导致漆面变得更加不稳定，车漆质量可能会越来越差。最后建议各位车友还是需要根据自己的需要以及实际情况，去选择不同的改色方案。