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独家发布: 理想ONE HiFi音响升级作业

作为一名汽车和数码爱好者，虽然一直喜新，却从不厌旧。最近得到几张制作很棒的24Bit数字唱片音源，开车时突然对真正的HiFi品质怀念起来，这种感觉是那些听着QQ 音乐长大的年轻人未必能理解的事。因为，在多屏娱乐的空间里，各种功能的数量和目的成为焦点的时候，你会不知不觉的用浮躁把品质本末倒置起来。

改之前还是费了些周折，理想官方提醒我，原车功放里带有语音交互和提示音软件，不能改。但是以我多年改车的经验逻辑判定，找到合适的音响改装店，以中国人破解逻辑，一切都会迎刃而解。

于是我找到16年前帮我改音响的老店，位于五方天雅的非常城市汽车音响，电话过去，这家店早已物是人非，好在同样拥有十几年经验的新老板黄总同样对理想音响改装方案充满了热情，很快就沟通好了方向，保留原厂功放所必须的语音交互功能，不破坏原车音响预留位置，用了半天多时间，理想就变成了一台选配版的One of One。

改好，试音，肯定有不少朋友会问，声场啊音质啊效果什么的，这个是很个人的事，不好描述，相信自己的耳朵就好，我最讨厌玄学，无论哪个领域。

HiFi圈努力追求极致的声场空间、立体感、舞台感，不如听懂优质唱片来的更有纵深感，好的音乐有一套宽松温润自然的系统足够了。一旦发烧到玄学地步，就转入鄙视链末端的老法师行列，无药可救。

听有人情味的人声，绝对不是老法师们试音碟里那些录音棚无病呻吟的翻唱修音歌手，每天听这些假人声，再贵的系统都是多余的。

改音响的一切目的，只有音乐，音乐，音乐！遇到好听的音乐，你回家的路程会变得更短。

前声场选用FOCAL法国原产的165W-XP乌托邦系列两分频扬声器，音盆材料选高级铍Be航空材料，音质清澈通透，因为我自己开车，所以前座音乐空间对我来说更重要。

配套的是FOCAL 165W-XP分频器。这套系统在Focal被称为小乌托邦，大乌托邦是表现更细腻的三分频系列，因为要倒模，破坏原车设计加上时间周期长，放弃。

FOCAL FPS 2160 二声道功放用来推前座声场，内置全频/高通/低通电子分音电路，解析细腻，还有全面保护电路设计，包括过热过流保护。

FOCAL FPX 4.400SQ 四声道功放用来推动后座声场和低音炮。

乌托邦和拆下来的原厂扬声器对比一下。

原厂低音单元。原厂音响工程师用这个低音和其它包括中置的9个原厂扬声器调出相对很平衡的声音，真的很尽力了。

左边，原厂八吋低音Vs.右边FOCAL十吋低音，继续对比一下。

因为差了两吋直径，需要在原位置扩大口径，测量中。

FOCAL RSB250十寸低音单元的细节。

STP隔音膜，世界一流的俄罗斯产隔音材料，军用潜艇和直升机隔音材料供货商。做隔音一是为了得到一个类似音箱箱体的空间，二是为了防止共振，第三才是隔音。第四，属于副产品，关门声闷了一点，德系车的感觉。

后声场安装的是FOCAL PS165V1二分频套装，比前面的小乌托邦单元有更好的性价比，单元音盆采用了苯乙烯玻璃，灵敏度高，中低音饱满有力，是对前声场的一个补充。

店里除了理想，还有两台车在施工。疫情反扑，丝毫不见影响，中国人民真是乐观。

分频器打开外壳，很极客的样子。原车功放保留，就在司机座椅的下方。

前分频器安装位置确定在前两个座椅下方，固定距离不会影响后座腿部空调出风。

FOCAL FPX 4.400SQ 四声道功放隐藏在原厂低音单元的下方，位置隐藏的很好，安装好后盖上盖板，它就完全消失了。

打开后备箱隔板，给朋友炫耀一下的效果。

德国JIB蟒蛇高级单晶铜线材，好归好，但是你要告诉我，你用它能听出理想用的风电火电水电，那纯属扯JIB蛋。

英国GLL G-10专业DSP 6进10出的DSP处理器，包括增益控制、信号相位、31段EQ均衡器、延时等独立调节功能，调好的话基本可以消除音乐的数码味，让声音的稳定性、清晰度、细密度大大提升。

换个角度看，外行来讲，一眼很难发现。

FOCAL UTOPIA M 165W-XP高音喇叭原位置安装效果。

原来很空的位置，基本填满了，浓浓的工业风。

整体视觉。过段时间，找个安静的空间，用不同的音源，花时间再仔细调音。

总报价57600元，当然，老板给了个小折扣。

原厂的泡沫储物格全部保留，就是原车充气泵那个储物格因为功放位置原因从下面切掉了，话又说回来，那么笨重的气泵，打气还要接点烟器电源，索性用196元体积小巧的小米锂电便携气泵替代了，放在副驾的手套箱内就好

就是这个东西，小米从抄袭到原创，值得表扬。

RSB250十寸超低音喇叭安装于尾箱低音原位置，杀伤力提升了很多，细心的车主一定会发现左侧照明灯改了位置。

最后追溯一下我为什么喜欢原厂风格改装。2005年，在我当时的A4里面，为了把iPod作为数字音源，请清华大学教授破解了苹果连接线协议，可以用原车主机来控制ipod播放选曲等功能，这比奥迪官方早了一年。

为了不破坏原厂风格，尽力了。

顺便，请允许我炫耀一下，2006年，我把A4整车做了原厂红色灯光的全车LED氛围灯，这是真正的氛围灯，完全看不到光源的漫反射，这比奥迪官方第一台带氛围灯的车，早了#&?!!%年。