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全车车衣，落户上牌，贴窗膜作业

车主聊车

非广告帖，自身主观感受为主，尽量屏蔽品牌，车友和看官们不喜轻喷。
关于车衣
为什么贴车衣，有人说这是交智商税，有人说车是工具没有必要，但自从我19年9月24日试驾后讲灰色订单改为黑色，贴车衣的决心就比较坚定了。
本人坐标昆明，这个城市大家可能知道，四季风大落叶多，工地修路灰尘多，道路狭窄加塞多，绿化不错鸟屎多，人民整体素质参差奇葩多，我的老车（福特福克斯，橙色，一手，08年初购入），购入后很爱惜，一直坚持两三个月打蜡，尽量停在有遮蔽的车库，整体车况良好，外观也光洁如新，但有时候停在车库，车身两侧经常被旁边的车开门碰出一道道的印子，有的可清理，有的直接掉漆，印子很小，但不做漆难看，做漆又要磨掉原车漆，喷涂面积也大，老车贴车衣可以一劳永逸的解决，但感觉有点不值当。
随着提理想one的脚步日益临近，考察一款车衣也逐步提上日程，先从网络做功课，品牌繁多，价格参差，再到实体店去看，感觉这个行业水很深，转来转去，看了一款基本上是最贵的，记得有个人说过：有的东西，除了贵没有什么缺点，用着用着就知道了。我对这句话也有很深的认同，于是，车款之外我开始了准备贴车衣的资金准备，但这时，心里还是犹豫要不要花这么多钱的。
提车后（见我之前的帖子），露天充电站和车库停了两天，风吹日晒，灰尘鸟屎密布，送到洗车店去手工精洗，精洗完后验车时发现有无法简单去除的树胶，才提几天的新车就有了阳光痕，水痕，小划痕，这时的我不再犹豫，马上预约了之前看好车衣的店，通过各种途径，老板也给了个优惠的价格（比我之前谈的价格低一些），第二天，就把车送到店里贴车衣了。
贴车衣大概需要三天，理想one没有数据版型，需要贴膜师傅先用薄膜量出每块车衣的版型，然后根据版型手工裁膜，留出较多的余量，理想的车大，需要的膜数量也多，老板告诉我，优惠较大，一卷膜基本用完，主要是交个朋友。我想的是，当然你还是要赚钱，只是赚得相对没那么多。这个世界做生意肯定是要赚钱的，素昧平生，谁会做亏本的买卖，只有让你赚钱，才有合作的可能。老板还是比较耿直，山西人，在昆明打拼多年，店里有一位年轻帅气的大师傅。
贴膜过程略，大概是三天时间，要求的是慢工出细活，贴好后的效果和好处：一是车漆亮度增加；二是原车漆有了保护不至于老化太快；三是省去了经常打蜡镀膜镀晶的时间和人民币；四是小刮小蹭可以免费换膜（50*50cm），就不至于去喷漆了；五是据说如果遇到事故对方全责时，可赔偿车衣（车衣店人说的，未体验，最好也不要体验）。
关于上牌
交车时，理想给了一个文件袋，里面有三张车辆发票，合格证，一致性证书，车辆照片，车身车架增程器电机拓号条，交给税务局部门的免税申请等，资料齐全，一定要保管好。
最近的工作在完成任务后有一定的自由支配时间，在离家最近的昆明市第八机动车检测站（以下简称八检站）办理的落户手续，以下以该站流程为准。
第一步：办理免除购置税和车船使用税。
在八检站税务局办理点车辆购置税窗口，提供车辆合格证，发票（红色），本人身份证，即可办理免除购置税手续，时间约十分钟不到，需要注意的是，发票，合格证，身份证需要复印两套。
车船使用税免除（这是本人办理得最麻烦的手续）。车船使用税窗口办理免税手续时，办事员不清楚理想这样的混动车型是否免税，发了信息查询也未回复，因此，第二天再次询问办事员才搞清楚是免除的，才办理的车船使用税免除手续，但八检站车船使用税窗口没有权限办理该手续，需要到税务局的办税大厅办理，选择了离得最近的办税大厅，导航前往，到了大厅一问，税务局办事员说车船税免除手续只在盘龙区办税营业厅办理。于是又导航前往，赶到时已是中午11点57分，营业厅12点休息，能不能办心里没底，不能的话就只能等到下午1点了，冲进营业厅，工作人员询问办理业务，如实告知，指向14号窗口，办事员正准备吃午饭，看到有人来也并无不悦，迅速过来办理（这一点感受到该单位作风不错），但另一位吃好饭的男性工作人员让该女同志去吃饭，主动来办理（这一点感受到该单位同事间氛围融洽），该男同志也爱好车，在聊理想one的性能中将免除车船使用税证明办好，但打印机出了问题，在另一个工位打印机上打印的（这一点看出该单位硬件设施匹配度有待提高）。手续办好，返回八检站检车。
检车过程。本人检车是在购买车船使用税之前，需要提供身份证，车辆合格证，发票，一致性证书，免除购置税证明等材料。交检车窗口审核后将车辆开到检车工位，拿出三角牌和反光背心，三角牌支好，反光背心交给检车员，打开前机盖，检车员查看了各个铭牌，拍照后，就在发动机和车架号拓号条上盖了钢印，并出具了车辆检验单，盖上前机盖时按照操作要领来操作，感觉前机盖好软，怕按坏了，实际上没有用多大力就盖上了，主要是动作要双手交叉。
关于贴车窗太阳膜
理想one车用玻璃规格较高，防紫外线效果很好，按理来说是不用贴窗膜了，本人也没有准备贴窗膜，但为什么还是贴了？也有原因。
本人提车从成都回昆明的路上，阳光普照，天气晴好，一路平安。但晚上回家后照镜子发现，脸晒红了。可能云南毕竟是高原，虽说有天气晴朗四季如春的美名，可也要接受阳光的灼热和炽烈，这里的紫外线强度较平原地区要大得多，这样的紫外线强度不仅灼伤皮肤，也能加速内饰的老化速度。君不见，有谣言称（非任何歧视）：1.云南女人背后看想犯罪，侧面看想后退，正面看想自卫，说明脸蛋被紫外线摧残的程度。2.云南众多民族兄弟和户外工作者们，与非洲兄弟的肤色相近……，加上我发了上一篇提车帖后，有贴了窗膜的车友回复：谁贴谁知道，所以我又动了贴窗膜的小心思。
车衣店也在经营窗膜，老板对车衣给了比较大的优惠后，贴膜也报一个比较低的价格，牌子也可以，某固，而且还含天窗，前挡v70，侧后档天窗x15，比网络报价低，本着搂草打兔子的想法也就一并贴了，不过得等到车子落户后才能去贴窗膜，贴膜时间大概三个小时。
贴好后体感实测感受：一是确实车辆在阳光下升温速度较原来慢三分之一到二分之一；二是皮肤灼热感减轻；三是私密性增加，前挡增加得较少，前侧门增加50%，后侧门和后窗从外面基本看不到里面有什么东西。
总结一下：
车衣虽然贵，但贴了安心，特别是当前疫情的大背景下，各类消毒剂的腐蚀性较强，贴了之后，无惧腐蚀车漆；理想给的资料很全，落户程序并不复杂，提前准备好资料就很快；贴膜后有效果，是否需要根据自身实际来即可。另外，车牌号码有自编需求的同学可以在淘宝上搜索，选好一些备选号码，选中几率高。（下篇预告：车内装饰保护与使用感受）



<p>非广告帖，自身主观感受为主，尽量屏蔽品牌，车友和看官们不喜轻喷。<br>关于车衣<br>为什么贴车衣，有人说这是交智商税，有人说车是工具没有必要，但自从我19年9月24日试驾后讲灰色订单改为黑色，贴车衣的决心就比较坚定了。<br>本人坐标昆明，这个城市大家可能知道，四季风大落叶多，工地修路灰尘多，道路狭窄加塞多，绿化不错鸟屎多，人民整体素质参差奇葩多，我的老车（福特福克斯，橙色，一手，08年初购入），购入后很爱惜，一直坚持两三个月打蜡，尽量停在有遮蔽的车库，整体车况良好，外观也光洁如新，但有时候停在车库，车身两侧经常被旁边的车开门碰出一道道的印子，有的可清理，有的直接掉漆，印子很小，但不做漆难看，做漆又要磨掉原车漆，喷涂面积也大，老车贴车衣可以一劳永逸的解决，但感觉有点不值当。<br>随着提理想one的脚步日益临近，考察一款车衣也逐步提上日程，先从网络做功课，品牌繁多，价格参差，再到实体店去看，感觉这个行业水很深，转来转去，看了一款基本上是最贵的，记得有个人说过：有的东西，除了贵没有什么缺点，用着用着就知道了。我对这句话也有很深的认同，于是，车款之外我开始了准备贴车衣的资金准备，但这时，心里还是犹豫要不要花这么多钱的。<br>提车后（见我之前的帖子），露天充电站和车库停了两天，风吹日晒，灰尘鸟屎密布，送到洗车店去手工精洗，精洗完后验车时发现有无法简单去除的树胶，才提几天的新车就有了阳光痕，水痕，小划痕，这时的我不再犹豫，马上预约了之前看好车衣的店，通过各种途径，老板也给了个优惠的价格（比我之前谈的价格低一些），第二天，就把车送到店里贴车衣了。<br>贴车衣大概需要三天，理想one没有数据版型，需要贴膜师傅先用薄膜量出每块车衣的版型，然后根据版型手工裁膜，留出较多的余量，理想的车大，需要的膜数量也多，老板告诉我，优惠较大，一卷膜基本用完，主要是交个朋友。我想的是，当然你还是要赚钱，只是赚得相对没那么多。这个世界做生意肯定是要赚钱的，素昧平生，谁会做亏本的买卖，只有让你赚钱，才有合作的可能。老板还是比较耿直，山西人，在昆明打拼多年，店里有一位年轻帅气的大师傅。<br>贴膜过程略，大概是三天时间，要求的是慢工出细活，贴好后的效果和好处：一是车漆亮度增加；二是原车漆有了保护不至于老化太快；三是省去了经常打蜡镀膜镀晶的时间和人民币；四是小刮小蹭可以免费换膜（50*50cm），就不至于去喷漆了；五是据说如果遇到事故对方全责时，可赔偿车衣（车衣店人说的，未体验，最好也不要体验）。<br>关于上牌<br>交车时，理想给了一个文件袋，里面有三张车辆发票，合格证，一致性证书，车辆照片，车身车架增程器电机拓号条，交给税务局部门的免税申请等，资料齐全，一定要保管好。<br>最近的工作在完成任务后有一定的自由支配时间，在离家最近的昆明市第八机动车检测站（以下简称八检站）办理的落户手续，以下以该站流程为准。<br>第一步：办理免除购置税和车船使用税。<br>在八检站税务局办理点车辆购置税窗口，提供车辆合格证，发票（红色），本人身份证，即可办理免除购置税手续，时间约十分钟不到，需要注意的是，发票，合格证，身份证需要复印两套。<br>车船使用税免除（这是本人办理得最麻烦的手续）。车船使用税窗口办理免税手续时，办事员不清楚理想这样的混动车型是否免税，发了信息查询也未回复，因此，第二天再次询问办事员才搞清楚是免除的，才办理的车船使用税免除手续，但八检站车船使用税窗口没有权限办理该手续，需要到税务局的办税大厅办理，选择了离得最近的办税大厅，导航前往，到了大厅一问，税务局办事员说车船税免除手续只在盘龙区办税营业厅办理。于是又导航前往，赶到时已是中午11点57分，营业厅12点休息，能不能办心里没底，不能的话就只能等到下午1点了，冲进营业厅，工作人员询问办理业务，如实告知，指向14号窗口，办事员正准备吃午饭，看到有人来也并无不悦，迅速过来办理（这一点感受到该单位作风不错），但另一位吃好饭的男性工作人员让该女同志去吃饭，主动来办理（这一点感受到该单位同事间氛围融洽），该男同志也爱好车，在聊理想one的性能中将免除车船使用税证明办好，但打印机出了问题，在另一个工位打印机上打印的（这一点看出该单位硬件设施匹配度有待提高）。手续办好，返回八检站检车。<br>检车过程。本人检车是在购买车船使用税之前，需要提供身份证，车辆合格证，发票，一致性证书，免除购置税证明等材料。交检车窗口审核后将车辆开到检车工位，拿出三角牌和反光背心，三角牌支好，反光背心交给检车员，打开前机盖，检车员查看了各个铭牌，拍照后，就在发动机和车架号拓号条上盖了钢印，并出具了车辆检验单，盖上前机盖时按照操作要领来操作，感觉前机盖好软，怕按坏了，实际上没有用多大力就盖上了，主要是动作要双手交叉。<br>关于贴车窗太阳膜<br>理想one车用玻璃规格较高，防紫外线效果很好，按理来说是不用贴窗膜了，本人也没有准备贴窗膜，但为什么还是贴了？也有原因。<br>本人提车从成都回昆明的路上，阳光普照，天气晴好，一路平安。但晚上回家后照镜子发现，脸晒红了。可能云南毕竟是高原，虽说有天气晴朗四季如春的美名，可也要接受阳光的灼热和炽烈，这里的紫外线强度较平原地区要大得多，这样的紫外线强度不仅灼伤皮肤，也能加速内饰的老化速度。君不见，有谣言称（非任何歧视）：1.云南女人背后看想犯罪，侧面看想后退，正面看想自卫，说明脸蛋被紫外线摧残的程度。2.云南众多民族兄弟和户外工作者们，与非洲兄弟的肤色相近……，加上我发了上一篇提车帖后，有贴了窗膜的车友回复：谁贴谁知道，所以我又动了贴窗膜的小心思。<br>车衣店也在经营窗膜，老板对车衣给了比较大的优惠后，贴膜也报一个比较低的价格，牌子也可以，某固，而且还含天窗，前挡v70，侧后档天窗x15，比网络报价低，本着搂草打兔子的想法也就一并贴了，不过得等到车子落户后才能去贴窗膜，贴膜时间大概三个小时。<br>贴好后体感实测感受：一是确实车辆在阳光下升温速度较原来慢三分之一到二分之一；二是皮肤灼热感减轻；三是私密性增加，前挡增加得较少，前侧门增加50%，后侧门和后窗从外面基本看不到里面有什么东西。<br>总结一下：<br>车衣虽然贵，但贴了安心，特别是当前疫情的大背景下，各类消毒剂的腐蚀性较强，贴了之后，无惧腐蚀车漆；理想给的资料很全，落户程序并不复杂，提前准备好资料就很快；贴膜后有效果，是否需要根据自身实际来即可。另外，车牌号码有自编需求的同学可以在淘宝上搜索，选好一些备选号码，选中几率高。（下篇预告：车内装饰保护与使用感受）<br><br></p><div class="unitImgBox" contenteditable="false" style="display:block;">
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