【理想ONE“脱困模式”最难动态滑轮组演示】

视频整理了理想ONE、特斯拉Model X和蔚来ES8在最难的【单前/后轮有附着力】动态滑轮组的脱困演示。

同时在视频结尾，我也列出了同级别（中大型SUV）和同价位（35万以内）的燃油车【单前/后轮有附着力】和【交叉轴】情况下脱困能力对照表，可以清晰直观的看到各个车型的表现。

需要说明的是：

- 理想ONE、特斯拉Model X、蔚来ES8、宝马X5、奔驰GLE的四驱特性是偏后驱特性，所以在面对【单前轮】有附着力的情况下，为最难模式。

- 奥迪Q5L、丰田汉兰达、大众途昂、沃尔沃XC90的四驱是偏前驱特性，所以在面对【单后轮】有附着力的情况下，为最难模式。