大D有态度

2019年12月19日

理想ONE越野场地小测试
     虽然理想ONE是台城市SUV,但是我们还是想看看电动车的四驱到底如何?所以我们做了这期视频。因为后来天气下雨,还有几个项目没能去测试,再加上我们水平不专业,大家多多包涵。
      这里需要做一些解释:第一个陡坡,我只挂了P档其实不对的,应该是深踩刹车出AUTOHOLD,然后挂P档。第二:后面的交叉轴难度很高,它是一个陡坡,然后我们是原地起步,超过理想ONE的能力了。第三:理想说后期会通过OTA升级一个脱困模式,提高电子限滑的锁止能力。第四:最重要的是这种路面应该首先更换轮胎,再好的四驱轮胎没有抓地力都是白瞎。
       视频做得不好,请大家见谅。
       我们是理想嘉车友会,感谢群主飞飞,感谢马帅哥,飞乐仕兄弟,以及其他群友的至重庆!更多视频请关注微博:理想嘉-大D。
       下期视频给大家带来理想ONE对比各个版本蔚来ES6。可能会比较晚了,里面一些语言需要重新斟酌。
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210 条评论

霸波儿奔波儿霸

瞎指挥。。 怎么不能上? 接近角离保险杠至少还有3.5厘米。  再往前开 离地间隙不就大了吗。 没一个有经验的指挥

理想用户爱丁堡

几个有点呆

小手捻花

这个坡可以上去,需要有经验的人来开

用户已注销

这哥们傻吧?

豆豆哥

弱人

汉水愚翁

当头泼了一盆冷水

沈大爷

这个测试看不出车的问题,全是人的问题

小手捻花

是的,一群外行搞这个

别太过

one现在在路边秀下肌肉还行,真活就怂了。

艾什么呢

怂人

一路向东是大海

不是车爬不了坡,是司机舍不得让车子爬坡

Lione

去了远方,别上坡。

你是我的传说

还不如比亚迪唐DM,4.5秒

翰弘智能装备高波

老朱

下期视频呢

大D有态度

已经发了

广州KK

那个坡肯定可以上去,和驾驶技术有关。但是后面的打滑,确实可以看出四驱性能的真实情况,如果做滑轮组测试,估计结果会有点尴尬。
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