陽光

2019年11月23日

理想ONE是纯电动汽车,怎么会有混动之说啊?让人概念模糊就在于“增程摸式”和“混动模式”的命名或称谓……
        电池的纯电驱动反而改成了“增程模式”,增程器发电驱动又被改成“混动模式”。因为烧油是用来发电而不是用来驱动车轮,所以不称之为发动机而称为“增程器”。既然叫增程器,当增程器优先启动时就应该叫“增程模式”或叫“增程优先”。虽然与车的实质无关,但有点“张冠李戴”,难于理解。
        还是过去的命名“纯电优先”和“增程优先”两种模式比较直接、易懂。
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41 条评论

Xxxx

支持改回来

北湖边

楼主说的对!赞同!

Light小郑同学

其实也很好理解啊,现在 你只管理解混动模式就行了啊,混动肯定就是用油啊,然后剩下一个肯定是用电的了啊(增程模式)

陽光

问题就是用油的时候是增程器启动发电驱动而不是用的电池的纯电驱动呢。再说定性为纯电动汽车,挂F绿牌是纯电啊,会弄出混动就与定性错位了。

Big_one

我也觉得原来的好

世凡

嗯,就是!挺你,还是原先的纯电优先和增程优先易懂!

仪表唐唐

充电桩模式,加油站模式

狸狸和花花

理想的交互还是理工男思维太重,表达以说清原理为第一目标,但其实「模式」这个选项,对车的特质性影响太大,「增程」「混动」「纯电」甚至包括「模式」「优先」这些词儿都相对太过冰冷、机械、不够柔软,也就不够拟人化,不够亲近,阻碍移情,有心理层面的隔阂感。比起说清原理,交互上以表达感受为第一目标会好很多,比如像对能源模式设置比较简单的「清洁模式」「经典模式」,或者更简洁就「清洁」「经典」两个选项,这样是不是会好一些。

理想家-王叔

纯电优先,增程优先

甜菜beta

之前还好理解,现在反而不好字面上理解

理想不再只是理想

理想one是增程式 电 动车,增程是电

青阳弓正-广西群

挺你!强烈建议厂长恢复“纯电优先”和“增程优先”。

traveller

有点费解,还真不好理解更不好记

2020理想ONE

我认为比较标准的叫法应该是,纯电驱动和增程介入驱动两种模式。

南方有佳人

我到现在都记不住这两个模式,哪个是先用电池,哪个是先用发电机

青阳弓正-广西群

我也

南方有佳人

我也觉得,现在改的名字很让人费解,不知道哪个弱智想的
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