在等车之余，说说关于理想ONE乘坐空间的个人体会。
从外观尺寸上看，理想ONE是中大型SUV的尺寸了。目前的状态也绝对满足使用需求。但试乘试驾之后，觉得在下一个年款时，乘坐空间上还有可优化的点。
1 驾驶员的腿部空间。满员状态下，驾驶员座椅往前调节时，膝盖处空间足够，但踩油门刹车时，小腿会碰到方向盘下的中控台。
2  当第三排不坐人时，第二排调至最后仍有可向后调节的余量。是否可加长第二排座椅导轨，增大二排座椅可调范围，相应的将安全带设计到二排座椅上，确保二排座椅在各种位置下的安全性。
3 二排座椅是否可借鉴奥德赛，加入横向调节设计。
4 三排座椅的乘坐体验。第三排座椅的乘坐体验主要受限于腿部空间和腿部承托。理想one的第三排腿部空间应该是足够的，450mm的坐垫长度在SUV第三排座椅中属于优秀水平。但由于底盘结构布局，进入第三排时地板有两级隆起，影响了第三排的坐垫至地板的高度，使得成人坐在第三排时大腿缺少承托。如果后续改款时能优化设计做成纯平地板，或者加高第三排坐垫（不追求放倒第三排时的纯平后备箱），第三排的乘坐体验会更加舒适。另外，二排座椅后、下方还可以再优化出部分三排腿部，脚步部空间。
5 三排座椅的横向宽度。理想one的三排座椅横向宽度是1360mm，处于大多数6,7座SUV的第三排横向宽度范围1300-1400mm内。考虑到法规，以及隔音等等这样设计是合理的。但相比车宽逊于理想ONE的汉兰达（第三排横向宽度1470mm），还有可以挖掘的余地。以理想ONE的车宽，7座做成223布局也是有潜力的。