建议改变“增程式”这个名称。理想ONE是“双电式”。
增程式，就是增加行程，原理就是电池供电，小功率发电机补电使行程增加一点，或者在电池没有电时，维持低速低性能再行驶一段距离，所以叫增程式。
之前的增程式，为什么卖不开，就是因为上面这个增程原理，电池开不远，增程器又不能维持车辆正常行驶，造价也不便宜，消费者自然不选择。
理想ONE最大的创新，就是发电机足够维持车辆正常性能行驶，只要有油，就能发挥作为电动车的功能。再加上电池和发电机的功率输出逻辑创新，就成就了理想ONE。这也正是我选择这辆车的关键。
所以，很明确，理想ONE并不是传统增程式的概念。理想ONE应该是“双电式”。是一辆电动车，可以电池供电，也可以发电机供电，也要配合供电，这就是"双电式"。
"双电式"这个名称，更能突出理想ONE是一辆高性能电动车的本质。