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理想X特斯拉，电车自驾318，一路直抵拉萨！（五）

【DAY5 塞外江南——西藏东南的世外桃源，日出然乌湖、烟雨古乡湖】
 
行程：然乌湖——波密——古乡湖——通麦天险——鲁朗 280公里
 
起个大早，小强不放心，去看望了毛豆3，这家伙吃了一晚上的电，天都亮了还没有充满。 难得好天气，于是有请缪哥开理想ONE 带我们深入然乌湖看日出。

远方太阳已经染红了雪山之巅，把一车的摄影师给激动坏了。

整个西藏拥有无数的湖泊资源，在各大圣湖的光环下，藏东第一大湖然乌湖自然低调了许多。

它的形成很偶然，是因山体滑堵塞河道而形成的堰塞湖，体型狭长，长度大约25公里，它也是雅鲁藏布江支流帕隆藏布江的主要源头。

10月初还不是最佳的季节，湖水浑浊，只有风平浪静的清晨，才会呈现出镜面的效果。

日出前，群山绿影环抱之中的然乌湖显得格外静谧，整个湖岸四周高山峻峭，从山腰蔓延至湖边长满了青翠苍劲的针叶林。

初秋，森林五彩斑斓，袅袅炊烟和林间升腾起来的薄雾缠绕在山腰，蓝天白云之下，湖面倒映着美景，宛若一个不食人间烟火的仙女，她的一颦一笑都傲然于世。
美景当下，小颖给我们当模特，秒杀着一群摄影师的快门。

当太阳翻越山巅照亮整个湖面，然乌湖周围的村落也苏醒过来。

几天接触下来，看得出来缪哥特别爱老婆，对林老师的爱好那也是百分百的支持，一路上缪哥负责开车找景，林老师和我们负责拍照，一路有说有笑很是开心。

缪哥说当初之所以买理想的初衷，就是因为它兼顾了自己上下班，充波谷电省钱；林老师喜欢自驾出行，烧油没里程焦虑的特点，一台车又节约又哪哪都能去，仔细细来的确是两全其美的选择。

在藏族阿妈的指引下，拐下318驶入田间的小道，村里的房屋是典型的藏东南林区建筑，大量采用木材建造，牧草早已被收割起来囤放在屋顶，多的部分就堆在架子上，像一个个小蘑菇，处处弥漫着浓郁的藏家韵味，怎么拍都好看。

穿过村落，深入湖畔，我们还找到了一大片被保护起来的草场，牛羊自由自在得吃草，身后的彩林在阳光下闪耀着光芒，然乌湖泛起阵阵涟漪。

然乌湖的清晨惊艳了众生，让我们对这里的印象有了360度的转变。如此美景真的需要好好保护和好好开发，才能延续千年啊！

依依不舍的离开然乌湖，我们继续踏上了征途，今天的行程从然乌湖到波密再到鲁朗，这280公里是318川藏线上最美的景观大道。

沿途找一个不错的观景点并不难，切记一定要把车辆停在安全的区域哟！

这段路海拔低植被茂盛，水资源充沛，途中遇见一处溪流奔涌的过水路，老司机们秒变顽皮小孩，个个都把自家的车当船开，激流勇进玩不玩？


缪哥简直玩疯了，你瞧这飞扬的瀑布，还有高高翘起性感的车屁股。
相比之下小强就谨慎好多，坡陡坑深，底盘低的毛豆3淌水而过，温柔地溅起了一丢丢小水花。

然乌下一站是地处念青唐古拉山与喜玛拉雅山交界处的波密，林老师说她3月到波密，这里是人间仙境，桃花与冰川相伴，圣湖与森林辉映。

初秋的波密也没有有让我们失望，远处是皑皑雪山，峡谷两岸层林尽染，如梦似幻。

这一段川藏线不太像在西藏，更像是在南方的密林中，林间草木繁茂，野花摇曳，行驶在其间，感觉真的很棒！

有段路两旁是笔直的针叶林，阳光透过树叶洒下斑驳的光影，将车停在安全的地方，忍不住拍上几张公路风格的照片。

10月上旬自驾318其实不是最好的时段，因为藏区的秋天并没有真正到来，基本早晨天气好，下午会下雨，等到十月中下旬金秋气候会好很多。

当我们抵达波密时又开始下雨了。
顺着帕隆藏布上行不远，温柔的古乡湖，坐落在那里；这座藏东南著名的淡水湖，也是因为冰川活动，引发泥石流堵塞形成的堰塞湖，长达约5公里。

烟雨迷蒙中踩着湖畔边柔软的黑沙滩，望着远山云雾缭绕中的松林，湖水、远山、天空仿佛融为一体；湖中矗立着几根枯树根，一切都遵照大自然原本的样子，安然有序。

帕隆藏布平缓的流过，世界神秘又宁静，恍然间，好像一切都被封存在这个与世隔绝的地方一样，不愿苏醒。

出古乡湖，顺着帕隆藏布江大峡谷行车，这里是曾经国道318最难走的一段，令老司机谈“路”色变的通麦天险，这段路从前的面目真的非常凶险，经常山体滑坡，路面下陷，飞石砸落无所不在。

如今烂路早已经被新修的迫龙沟特大桥和众多的隧道所替代，曾经“川藏难，难于上青天”的说法也早已不在，这段路至今仍在不断的修缮、扩建和维护中。

可以说现在的川藏线就是一条路况良好的景观大道了，如今的进藏难度在不断的降低中，将来也一定会更快更便捷。
当然喜欢越野的朋友只要你开着四驱的SUV，还是可以走老通麦天险来场大冒险，反正我们的毛豆3完全没戏。

小强忍了几天，终于鼓起勇气开口找缪哥借车了，哈哈！
都说老婆和车不能外借，看这台的成色就知道缪哥是爱车之人。在缪哥的千叮咛万嘱咐下，交接了车钥匙。

这台内饰的真皮颜色是我很心水的暖色系，能摸到的地方几乎全是软包，做工没话说。

当然最令我惊讶的是理想ONE的中控台，和毛豆3的IPAD相比，这中控简直是豪（复）华（杂）到令人无从下手。
感觉前排完全被大屏幕承包了，一个整屏加中控台下方一个辅助屏，四块屏幕分别各司其职，科技宅小强一上车就开始各种研究。
而我坐在后面特别羡慕副驾，因为副驾正对的屏幕可以看电影追剧！天啊，也太幸福了吧！

开习惯了小车，理想体积大，刚开始小强还老老实实跟着缪哥一路走，到后来熟悉了，这家伙时不时还飙个车，缪哥在对讲机里问小强，是不是感觉开着很顺手，想超我了？
小强嘴上说不敢不敢，你看他这一脸坏笑就出卖了他的真实想法。

后来我也上手试了试，实话实说操控真的很不错，我一姑娘也能轻松驾驭这“科技猛男”，就是倒车的时候显了原形，要不时有全景倒车雷达，估计我都掉排水沟里了。

在日落前抵达鲁朗镇，加油站外混进来一辆白色的理想。
这位杭州车主厉害了，自己家里有台特斯拉了，一个月前专门为了来西藏自驾又买了一台理想。

他的理由很简单，特斯拉虽然可以开到拉萨，但到了西藏去其他路程更远的景点，路上充电限制太大不方便，理想是混动哪里都能跑，完全无压力。
贫穷限制了我的想象，原来真的有人为了自驾游买车！ 果然小孩才做选择题，成年人都要啊！

在天黑前抵达鲁朗镇，这家石锅鸡老板很有前瞻性，自己安装了两个电桩，方便自家电车用，也获得了不少慕名而来的电车用户。

另一边保利酒店也有电桩，住酒店50一小时，不住酒店70一小时，你们怎么不去抢呢？

用一锅美味的松茸石锅鸡，犒劳一整天辛苦的奔波！